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              皮帶斗式提升機滾筒的結構形式及其失效方式
              [發布日期:2014-10-14 15:06:21 瀏覽量:3705 ]

                    滾筒是斗式提升機主軸裝置主要工作部件之一,斗式提升機主軸裝置所承受的載荷大都是直接作用在滾筒上的,所以滾筒是主要的受力部件。
                    滾筒根據其制造工藝流程可以分為鑄造、焊接和焊接混合型。滾筒的設計方法的好壞不僅影響滾筒的制造成本和性能,還影響著滾筒的制造工藝。而滾筒按支撐通常分為薄殼剛支和厚殼彈支。薄殼剛支由于其筒殼厚度比較薄,所以筒殼質量小且轉動慣量小,同時為了保證筒殼的穩定性,通常支輪的剛度要求較大且裝置中多有支環,這種結構雖然有結構穩定的優點,但生產制造工藝比較復雜,且由于支輪支環接觸處滾筒剛度與滾筒其他處變化較大,易造成受力不均和應力集中的現象,同時滾筒的軸向彎曲應力由支環和支輪承擔,滾筒由于筒殼比較薄的緣故,在重復運轉情況下滾筒表面容易出現裂紋造成疲勞破壞。而對于厚殼彈支這種結構,一般新型提升機中運用的比較多,這種結構顧名思義-筒殼較厚,筒殼為了滿足強度和穩定性的要求,采用了厚筒殼,這樣做的目的是去除支環,簡化滾筒制造工藝,但是這會使滾筒質量和轉動慣量較大,對于滾筒的支輪,由于筒殼厚度滿足穩定性要求,則支輪采用了彈性支輪,彈性支輪相比剛性支輪,筒殼受力和剛度更均勻,這種結構使筒殼受力不易出現應力集中的現象,改善了受力情況。所以,相比薄殼剛支滾筒,厚殼彈支滾筒設計更合理經濟。本文所討論的提升機滾筒結構都是厚殼彈支滾筒。

                    滾筒失效有多種形式,這里的失效是指滾筒筒殼在工作過程中出現較大的變形,或者滾筒局部出現開裂等,使滾筒不能正常工作。
                    滾筒失效有:筒殼開裂、沿筒殼圓周方向局部開裂、支輪處筒殼局部開裂、焊縫開焊或者是開裂、筒殼軸線方向局部開裂等等。筒殼由于受力復雜,其失效原因也比較復雜,通常在筒殼使用初期,筒殼在額定負載或下者未到額定負載時就發生局部開裂或者是變形比較大的這種現象,其原因多屬于結構設計不合理、理論計算錯誤或者是安裝/制造出現了問題;而在使用一段時間后,筒殼在額定載荷或者是超載情況下工作出現開裂或者是變形嚴重的現象,這多屬于鋼材質量問題或者是維修不及時、使用不合理等原因造成的。因此探究造成筒殼失效的原因對日后設計筒殼尤為重要。

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